<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=285828028427175&ev=PageView&noscript=1"/>

Auto-industrie

Toch nieuwe auto’s met brandstofmotor na 2035? ‘EU schrapt verbod’

EU werkt aan nieuwe plannen om automerken blij te maken.

Gedachtegang EU-automakers verontrustend: kan Europa het nog winnen van China?

Europa heeft een elektrische achterstand.

Helpt of schaadt EU de Europese automerken?

Autofanaat en ‘Tsjechische Trump’ Babiš botst met EU – aanval op verbod brandstofauto’s op komst

UPDATE | Volkswagen en co in de Nexperia-soap: 'Levering vanuit China mogelijk binnen dagen'

Wordt horrorscenario Duitse automakers werkelijkheid?

Produceren zonder China: ‘Strategische autonomie gaat hoe dan ook veel geld kosten’

Jeroen de Preter

Jeroen de Preter

Duitse autowereld in crisis: waarom Duitsland geen afscheid kan nemen van brandstofauto’s

Verbod verkoop brandstofauto’s weer ter discussie: crisisberaad Merz en Duitse automakers

Chinese merken tonen spierballen op autobeurs München – Duitse autocrisis groeit

Urbain Vandormael

Bloedbad Audi, Mercedes, Volkswagen, BMW, Porsche: halfjaarcijfers nog slechter dan gedacht. Wat nu?

Urbain Vandormael

Hoe Škoda uitgroeide van budgetmerk tot betaalbaar kwaliteitsmerk

Dit zijn de grootste familiebedrijven in de autohandel en -distributie

Waarom Audi, BMW, Mercedes en Porsche hun greep op China verliezen