De schatkist is goed gevuld en de economie bloeit. Rutte III strooit met beloftes zonder zich te bekommeren over de rekening. Sterker nog, met wensdenken wordt gedaan alsof de plannen geld opleveren. Hoe zo’n Binnenhof-sprookje werkt, illustreert de fiscaal vriendelijke leasefiets.
Op maandag 11 december houdt D66-Kamerlid Matthijs Sienot tijdens een debat over verkeersinfrastructuur een pleidooi voor de leasefiets. Er rijden 700.000 leaseauto’s, maar er zijn slechts enkele duizenden leasefietsen. Dit moet dus fiscaal worden gestimuleerd.
Praktisch voor niks
Lees ook de mening van Syp Wynia: D66 vormt een risico voor kabinet-Rutte III
Dat is precies het voorstel van de rijwielhandelaren verenigd in de BOVAG, maar dat zegt Sienot er niet bij. Het plan voorziet in 4 procent bijtelling over de cataloguswaarde. Stel dat zo’n fiets 2.000 euro kost, dan mag de werkgever hem gratis aan een personeelslid beschikbaar stellen en die moet dan 80 euro (4 procent) bij zijn belastbaar jaarinkomen optellen. Per saldo kost zo’n splinternieuwe e-bike dan vier tientjes belasting per jaar. Dat is praktisch voor niks.
Laden…
Word abonnee en lees direct verder
Al vanaf € 9,40 per maand leest u onbeperkt alle edities en artikelen van EW. Bekijk onze abonnementen.
Bent u abonnee en hebt u al een account?
Log dan hier in
Verder lezen?
U hebt momenteel geen geldig abonnement. Wilt u onbeperkt alle artikelen en edities van EW blijven lezen? Bekijk dan onze abonnementen.
Ingelogde abonnees van EWmagazine kunnen reageren
Bij het plaatsen van een reactie geldt een aantal voorwaarden. Klik hier voor de voorwaarden.
Reacties die anoniem worden geplaatst of met een overduidelijke schuilnaam zullen door de moderator worden verwijderd, evenals reacties die niets met het onderwerp van het artikel te maken hebben. Dit geldt evenzeer voor racistische of antisemitische reacties. De moderator handelt in opdracht van de hoofdredacteur.